液压油滤芯对液压油污染的有效控制
为了适应液压系统的使用要求，保证液压系统的正常工作、提高工作可靠性、延长使用寿命，必须采取有效的措施，对液压油进行污染控制。液压油滤芯就是专门抑制液压油污染的设备。目前国外液压油污染已基本得到控制，这是经过长期努力的结果。早在六十年代初期，随着液压技术的大量推广应用，污染问题就引起了注意，并在以下五方面进行了重点研究，到七十年代基本上完成了全面的研究。
1.发展了多种检测污物的方法和仪器。如称重法、显微镜粒子计算法、筛选法、电子屏幕显微镜计算法，以及专门研制的检测仪器：自动颗粒计算器、铁谱分析仪等。有了这些仪器，就可定量地职捉液压系统的污染程度，为行染控制提供可竞的数据。
2.液压油滤芯加强了油料及液压元件的消洁度管理。机械制造厂一般都把清洁度作为质量检查指标，各厂都有检测污物的仪器。
3.发展了向性能的液压油滤芯，确保液压系统布运转中有效地使清洁度保持了一定水平上。建立了过滤器性能评价指标及其试验方法。
4.系统地研究了污物对液压元件的彤响，建立了液压元件耐污染度理论，确定了液压元件污染寿命的试验方法。
5.建立了污染投制标准。
液压油滤芯的传动部分
传动部分的变速箱和各部轴承也是保证机器正常运转的重要部件。通常应注意检查液压油滤芯变速箱运转，齿轮啮合情况是否正常，各部轴承温度是否正常、缺油。 变速箱的修理应符合变速箱检修质量要求;大齿轮装配在错气轴上，经盘车检查，其端面全跳动量不得超过L nlm，柜向全跳动量不得超过0.02mm。大小齿轮的啮合要良好，其顶间隙为0.2—0.3倍的模数，齿轮节圆处齿厚的*大允许磨损量根据齿轮圆周线速度不同，其要求值也不同，一般为0.1—0.24倍的模数。液压油滤芯齿轮传动的接触斑点面积沿齿高应不少于40%，沿齿宽不少于50%。在运行中当检查发现齿轮啮合不好时，可通过增加或减少支承齿轮轴轴承座下的垫片，或将轴承座刨去一部分来调节齿轮的啮合间隙，如果齿轮磨损严重，则须更换。
过滤机液压油滤芯上所有传动部分的紧固螺栓都必须采用双螺母锁紧c检修安装完毕后，所有传动部位润滑油路要畅通，保证润滑，部件运转灵活可靠，各零部件间无松脱或碰撞、卡阻现象，并无噪声。变速箱的变速手柄或调整装置要灵活可靠。
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