CJC滤芯的损耗过程，主要是污染物对滤芯的堵塞。
污染物加载一个CJC滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当CJC滤芯被污染颗粒堵住时，能够通过液流的孔减少，要保证通过滤材的流量，压差就要增大。在初始阶段，由于滤材上有许多孔，通过滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是，当堵塞孔达到一个值时，堵塞非常迅速，在这一点，通过CJC滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因。
对于一给定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少，因此，滤纸材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。
CJC滤芯采用微孔滤纸，表面经过特殊处理，在发动机工作时，空气通过CJC滤芯的微孔将灰尘过滤，保证干净的空气进入气缸。CJC滤芯在使用中，周围会粘附着一层灰尘，注意清洗CJC滤芯的时候不能用水或油，防止油水浸染CJC滤芯。
CJC滤芯的清理方法一般分为两种，轻拍法和吹洗法，将CJC滤芯取出后，轻轻拍打或用压缩空气吹其表面，将灰尘清理干净即可，注意不管采用哪种方法，都不可以用力过猛，以防损坏CJC滤芯的滤纸，压缩空气的压力也要注意不能过大。
CJC滤芯有效的清洁和更换，能防止CJC滤芯因灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量，如果发现CJC滤芯出现破损一定要及时进行更换。
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