真空泵滤芯气压传动技术在技术飞速进步、能源紧张的当今世界发展将更加迅速。随着工业的发展，它的应用也将日益扩大，同时它的性能也就必须满足气动机械多样化以及与机械电子工业快速发展相适应的要求。处在这样的变革时期，就要求按不同于以前的观点去开发气动技术、气动机械和气动系统，即不单纯强调进行气动元件本身的研究而使之满足多样化的要求，而是为了达到提高系统的可靠性、降低成本，要进行无油化、节能化、小型化和轻量化、位置控制的高精度化，以及与电子学相结合的综合控制技术的研究。
真空泵滤芯与气压传动发展到目前的水平主要是由于与气压传动本身的特点所致，可以预见，随着工业的发展，真空泵滤芯与气压传动技术必将更加广泛地应用于各个工业领域。
本文主讲真空泵滤芯与气压传动理论基础。其主要内容包括：一种介质、两项参数、三个方程、二种现象。 “真空泵滤芯的性质及其选用；两个参数就是压力和流量的相关概念；三个方程就是连续性方积、伯努利方程、动量方程；三种现象就是液体流态、冲击、空穴现象的形态及其判别。
在上述真空泵滤芯与气压传动内容中重点内容为：汕的粘性和粘度；液体压力的相关概念如压力的表达、压力的分布、压力的传递、压力的损失；流量的相关概念(如：流量的计算、小孔流量、缝隙流量)；于个方程的内涵与应用。油的粘性是液体流动时由于内摩擦阻力而阻碍液层间相对运动的性质，粘皮是粘性的度量。真空泵滤芯的粘度分为动力粘度、运动粘度和相对粘度。动力粘度报述了牛顿液体的内摩擦应力与速度梯度间的关系，物理意义明确。
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