真空泵滤芯的内部结构
对于和液压系统经常接触的工作人员来说，真空泵滤芯是非常熟悉的一个设备，但是大部分的设备操作人员都是只了解滤芯的外部样貌，但是真空泵滤芯的内部大部分都不清楚，真空泵滤芯的原理和主要用途也不是太清楚，今天就来介绍一下真空泵滤芯的内部结构。
真空泵滤芯组成由壳体、多元滤芯、反冲洗组织、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分利用了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。真空泵滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，后从出口送出。
真空泵滤芯的作用搜集流体中污染物的办法是多种形式的，以过滤材料制成的捕集污染物的用具称为过滤器。以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器。真空泵滤芯组成及其普通作用此外还有静电过滤器、分离式过滤器等。
在液压体系中，凡把搜集流体中污染颗粒的都一概称作液压过滤器。当前所用广泛的液压过滤器除使用多孔材料或缠绕式细缝隙阻拦污染物的办法外，还有磁性过滤器及静电过滤器用于液压体系中。
了解一些真空泵滤芯的内部结构还是有很大的好处的，在对真空泵滤芯进行清洗和维护的时候有很大的帮助。
在我们的生活中，使用到滤芯的产品多种多样，而我们很常见的就是汽车发动机中的滤芯，很多人可能不知道在汽车发动机中都有着滤芯的存在，那么汽车发动机中的滤芯都起到了什么作用呢？
汽车发动机在长时间使用后，先不说灰尘的问题，仅仅只是由于零件的磨损产生的金属屑，如不长时间处理，就会破坏发动机，而为了避免汽车发动机被这些东西破坏，就需要使用滤芯对他们进行处理，其次滤芯在发动机中还可以对机油进行过滤，延长既有的使用寿命，毫不夸张地说，滤芯在汽车发动机中有着不可或缺的地位。
