风电滤芯通常应用在液压系统中，它直接安装在油箱内，从而很大程度地简化了系统的管路，节省了油箱里的空间，使液压系统布置得更为紧凑。
1.带有旁通阀：当液压滤芯被污染物堵塞而导致压差达到0.35MPa时，如果不能立即更换液压滤芯，则设在液压滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0.4MPa)，从而保护液压系统正常工作。
2.带有自封阀：所以在检修系统时，油箱里的油液不会回流;更换液压滤芯时，能把液压滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流。
3.带有磁性装置：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。
风电滤芯的性能与用途：
风电滤芯用于吸油过滤，滤除工作介质中的胶状物质及固体颗粒，有效控制工作介质的污染程度，风电滤芯安装在油箱内，且必须安装在油箱液面以下。滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网，可以反复清洗使用，从而节省成本开支。
风电滤芯的特点：
由单层或者多层金属网与滤料制造而成，层数及构成丝网的目数可根据不同的使用条件与用途而定，承受压力大、直度好，不锈钢材质，同心率高、不带任何毛刺，从而保证其使用寿命。
滤芯并不是凭空出现的，滤芯的前身是由滤袋在工业革命的影响下，一步步完善改变而来的，滤芯作为滤袋改良更新的产品，其过滤效果更加强效，使用时间更长，维修起来更简便，且易于长期使用。
滤芯过滤相比较于传统滤袋过滤，过滤效果强达数倍，虽然滤芯的价格要比滤袋高出数倍，但根据一个滤芯使用的时间与滤袋相比较，就会发现滤芯的性价比要比滤袋高很多，不管是性价比还是过滤效果，滤芯都要比滤袋强大，这也就是为什么近年来大多厂家使用滤芯代替滤袋的原因了。
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