齿轮箱滤芯性能的优劣直接关系到纤维过滤器的除尘性能。而齿轮箱滤芯的性能主要靠纤维的物化性能来实现，因此，对于工业油过滤用齿轮箱滤芯，其物化性能应满足如下基本要求：
(1)耐温性能好。纤维开始软化、蠕变以及断裂的温度越高越好.至少应高于250℃；
(2)断裂强度高，至少不小于0.5N/tex；
(3)有较高的韧性，断裂伸长应在15%左右；
(4)具有良好的耐酸、碱及有机溶剂腐蚀性，在长期使用条件下，纤维强力保持率不低于70%；
(5)齿轮箱滤芯具有良好的疏水性、耐磨性和阻燃性；
(6)良好的可纺性，原料经济，来源广泛。
压力损失是纤维过滤齿轮箱滤芯的重要性能指标之一。过滤层压力变化和过滤效率一样是一个动态过程。分析时按两部分考虑：洁净滤料压损和含尘滤料压损。建立压力损失数学模型的意义不仅在于对设备能耗评价、选择动力设备，更重要的是滤料压损的变化与滤料中的积尘量有直接联系，从而可利用压损模型实现清灰过程的自动控制。 有众多的研究者进行过纤维层非稳态过滤的压力损失的理论和实验研究。其中，粉尘层压力损失随时间的变化是非稳态过滤的压力损失的研究的关键。曾较全面地论述了纤维层非稳态过滤的压力损失。压力损失的分析方法可分为微观分析法和宏观分析法。
正确地选择齿轮箱滤芯过滤介质(过滤材料)是有效净化烟尘的关锤。齿轮箱滤芯滤料的材质分天然纤维、合成纤维和无机纤维。由于棉、毛、丝、麻等天然纤维织成的布料的耐酸、耐碱性，持别是其耐温性的限制，在工业烟尘过滤时很少使用天然纤维。在大多数情况下.工业烟气净化都使用能够承受较高温度并具有良好性能的合成纤维。因此，本书基本不介绍天然纤维，为了能进行更高温度(200℃以上)的烟气净化，需采用无机纤维。无机纤维主要有玻璃纤维、金属纤维和陶瓷纤维等。、耐温、抗腐是烟尘过滤纤维滤料的发展方向。
滤芯常常用现今社会上的各个领域当中，滤芯作为与现阶段工业发展相结合的新型过滤原件，却不仅仅有着过滤这一种功能，滤芯的设计常常迎合与过滤相关的事物，所以下面我将和大家分享一下滤芯除了过滤的功能还有哪些功能呢？
滤芯在工业上主要起到了过滤的作用，但是它对制造业的生产来说，还可以有着提高制造原材料质量的问题，制造行业的原材料很多都会掺杂很多保护的物质，因此如何有效的摘出有用的材料的任务，也就落在了滤芯的肩上。
由于滤芯的过滤作用是*为常见的使用方法，所以导致了滤芯的其他特点都被掩盖了。
滤芯并不是*早的过滤产品，它是在现如今社会的影响下制造出来的产物，而现如今滤芯的地位已经超越了传统的滤袋过滤方法，成为如今过滤行业的老大，滤袋过滤法的衰落，正是现如今对滤芯过滤方式*好的警示。
传统之所以为传统，是因为它已经很难再现如今的社会中发挥作用，因此被社会所淘汰，滤芯在近几年甚至在未来几十年内都会有很大的发展空间，但是在过数百年，滤芯行业是否依旧是过滤行业的老大却很难说，而保持现有地位的*好方法就是创新发展，保持行业活力，让滤芯行业始终符合社会发展的要求。
滤芯的发展始终是每一个公司创建者所思索的一个问题，尽管每个人都知道若想经营发展好一个公司并不是一件很容易地事情，但将自己手上的滤芯厂家经营好却是每一个滤芯厂家创建者心中所想。
滤芯厂家在滤芯市场中的发展受到很多方面因素的影响，其中宏观的影响因素有滤芯市场中各个滤芯厂家之间的竞争力以及国家的相关法律法规，而微观因素有滤芯厂家自身的经济实力以及生产滤芯的技术实力。显而易见，宏观因素很难改变。所以滤芯厂家若想得到发展，还需从微观因素进行解决。
