I-63883TB聚结滤芯

I-63883TB聚结滤芯

I-63883TB聚结滤芯

I-63883聚结滤芯在制作过程中,一定需要注意聚结分离滤芯的过滤精度,了解聚结分离滤芯的转动部分,才能生产出合格的聚结分离滤芯。

1.聚结分离滤芯的压差特性,会随着系统油液粘度的变化而变化,如果粘度高、温度低,过滤精度要求高的系统,需要选择非金属材质制作聚结分离滤芯,如果过滤精度低就选择金属材质的聚结分离滤芯。
2.聚结分离滤芯在制作过程中,除了要考虑它的过滤精度,材质的强度,还需要聚结分离滤芯的结构冲击性。保证生产出的聚结分离滤芯够结实、防冲击。
3.聚结分离滤芯的转动部分需要采用双螺母紧锁,安装之后要检查所有转动部分的润滑油路是否畅通,机器运转是否灵活,零件之间是否有碰撞现象,是否有噪声,变速箱的变速手柄是否灵活。
4.聚结分离滤芯变速箱的修理一定要符合变速箱的的质量要求,大小齿轮的吻合度一定要严密,齿轮之间的磨损限量如果周线速度不同,要求值也不同。如果机器在运转中发现噪音,齿轮吻合不好的话,可以增加或者减少支撑齿轮轴承座下的垫片,如果齿轮磨损严重,则需要更换。
 
6.更换新的聚结分离滤芯之前,需要放掉原有的油,检查旧的聚结分离滤芯是否有铁屑或者杂质,如果有,可能元件油故障,需要检修排除。
7.更换油必须同时更换新的聚结分离滤芯,否则没有任何意义。
8.针对不同的机器设备,所用的油型号不同,必须对号入座,不可混用,不可随意用,否则发生变质损坏机器设备。
9.油放掉后需换新油,换新油之前需要现安装聚结分离滤芯,聚结分离滤芯旁边的管口直接通向主泵,如果进入杂质,直接磨损主泵,影响主泵的使用寿命。
10.加油的多少也有固定标准,一般都有油位表,不可过多,也不可过少,加油达到油位表,注意停放方式,所有油缸需要全部收回。
11.加完油主泵要排空气,要不机器不会运转,或者主泵异响。排空气方法直接在主泵管子接头松开即可,非常简单。
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