齿轮箱滤芯型号中气体的湿度，气体中含有少量的水蒸气，气体的湿度是表示气体中含有水蒸气的多少，一般有两种表示方法：绝对湿度和相对湿度。
齿轮箱滤芯型号中气体绝对湿度
绝对湿度x是指单位体积或单位质量气体中所含水蒸气的质量（kg/m3或kg/kg)。当湿气体中水蒸气含量达到在该温度下所能容纳的大值时的气体状态，称为饱和状态。
相时湿度
相对湿度是指单位体积气体中所含水蒸气的质量P二与同温同压下饱和状态时气体所含水蒸气的质量P：之比。这一比值也等于湿气体中水蒸气分压p二与同温度的饱和蒸气压p：之比。相对湿度一般用百分数表示。
齿轮箱滤芯行走回路由双联齿轮泵的前泵 （63泵）向两个液压马达供油，驱动机器行走，行走速度为3m/min。当刮板输送机不运转时，供输送机回路的63泵便并入行走回路，此时的两个齿轮泵 （均为63泵）同时向行走马达供油，实现快速行走，其行走速度为6m/min。系统额定工作压力为16mpa，且由装在两联多路换向阀阀体内的溢流阀调定。
根据该机器齿轮箱滤芯液压系统的特点，行走回路的工作压力调定时，必须先将刮板输送机开动 （由于快速行走时，行走回路中并入了输送机回路的63泵，而输送机回路的系统额定工作压力为14mpa）。通过操作多路换向阀手柄来控制行走马达的正、反转，实现机器的前进、后退和转弯。
机器要转弯时，好同时操作两片换向阀 （即：使一片阀的手柄处于前进位置，另一片阀的手柄处于后退位置）。除非特殊情况，尽量不要操作一片换向阀来实现机器转弯。防滑制动是用行走减速器上的摩擦制动器来实现的。制动器的开启为齿轮箱滤芯液压控制，其开启压力为3mpa。制动器的油压力由多路换向阀控制。行走回路不工作时，制动器处于闭锁状态。
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